Fehler nach dem Einbau

[chuser]

Hallo zusammen

Ich habe mittlerweile schon das 2 Display eingebaut und beides mal meldeten sich ein paar Fehler beim einschalten. Beim ersten Auto F31 konnte ich die Fehler löschen und gut war. Beim zweiten Auto F20 haben ich das Problem, dass sich die Fehler nicht löschen lassen.
Nicht das sie wiederkommen, sie lassen sich erst gar nicht löschen.
Das wäre weiter nicht schlimm, aber einer der Fehler betrifft die Servolenkung, und diese ist nun komplett ausgefallen.
Ist etwas bekannt, hat mir jemand einen Tipp? Carly, BimmerLink, und andere Apps können die Fehler auch nicht löschen.
Grüsse aus der Schweiz.

[AK-Motion]

Hallo,

um welche Fehler handelt es sich denn genau?

War die Batterie ab beim Einbau?

Sicher das es auch richtig angeschlossen wurde? Bei 2 Sück die selben Fehler, und sonst bei keinem, das ist schon sehr merkwürdig.

Funktionieren diese Displays denn richtig? Mit Zündung gehen sie an und 5 Sekunden nach Zündung aus, gehen auch die Displays aus?

Viele Grüße
Alex

[chuser]

Fehler vom ersten Fahrzeug weiss ich nicht.
Die vom zweiten sind zwar noch da aber nicht vor Ort, wagen steht im Büro.
Batterie war ab. Displays funktionieren einwandfrei.
Ausser das Fehler löschen beim zweiten Auto geht alles.
Der Fehler wird nicht am Display liegen. Das liegt am Auto, nur wie bekomme ich die Fehler gelöscht, damit die Servolenkung wieder läuft. Denn ohne Fahren geht nicht.

[AK-Motion]

Hallo,

es gibt einige Fehler (ich baue immer die Displays ein ohne die Batterie abgeklemmt zu haben, ausser E6X denn da liegt Spannung auf den Pins) die beim ersten Fahren, paar Meter dann nochmal Zündung aus, von selbst gelöscht werden.

Wenn ich den genauen Fehler wüsste könnte ich nachsehen was da nicht passt und evtl. eine Hilfe geben.

Was auch Servo betreffen könnte ist das der Lenkwinkelsensor neu angelernt werden muss, einfach in beide Richtungen Lenkrad auf Anschlag bringen dann sollte er wissen wo die maximal Einschläge sind.
Vielleicht hilft das ja schon.

[chuser]

Danke für eure Antworten.
Ich habe ja noch die Carly Reports da stehen die Fehler drin.

Das mit dem Lenkrad ganz einschlagen werde ich versuchen.

Hier das Pdf

[AK-Motion]

Das sind aber einige Fehler, heftig.

Und das ist direkt nach dem Display Einbau gekommen?
Dann wurde aber was ganz falsch angeschlossen, sonst kann ich mir das nicht erklären.

Waren evtl. beide Stecker offen und dann an falscher Steller wieder gesteckt?
Gehäuse vertauscht?

[chuser]

Kam nach direkt nach dem Einbau. Stecker habe ich selbst gemacht, und einer nach dem anderen. Und vertauschen geht so wie ich gesehen habe nicht.

Batterie war scheinbar nicht abgeklemmt. Hatte Hilfe vom Besitzer, der sollte hat aber nicht.

Bis jetzt war ich mir sicher das ich alles richtig verkabelt habe. Ich werd aber grad unsicher. Wen ein Pin am falschen Platz eingesteckt wäre, würde das Display nicht funktionieren oder? Den das tut es einwandfrei.

Problem ist, dass man die fehler nicht löschen kann.

[AK-Motion]

OK also wenn das Display einwandfrei funktioniert dann denke ich nicht das etwas falsch angeschlosse ist.
Das wäre schon ein großer Zufall das dort die selbe Leitung auf dem freien Pin wäre welche auch das Dispaly braucht.

Fehler lesen geht, und löschen geht gar nicht?

Display ist natürlich gesperrt, richtig?

Sind die Fehler weg wenn das Display abgesteckt ist oder gesperrt ist?

[chuser]

genau Fehler lesen geht. Löschen nicht.

• Carly springt beim löschen einfach zum ende ohne etwas zu machen.

• BimmerLink meldet das nicht alle Fehler gelöscht werden konnten.

• Und OBDLink MX meldet alles gelöscht, hat aber nichts gemacht.

Display ist gesperrt, sonst geht ja nichts. Auch Zündung aus und zu/aufgesperrt.

Display ausgesteckt habe ich nicht versucht.
Wenn es gesperrt ist sind die Fehler trozdem noch da.

Momentan steht das Fahrzeug bei einem Mechaniker der sich das anschaut.

[AK-Motion]

OK, also wenn das Display gesperrt ist dann macht es auch nichts.
Aber sollte sich irgendein Hardware-defekt (auf dem Can-Bus) eingeschlichen haben, dann würde es nur helfen den 4 poligen Schwarzen quadratischen Stecker vom Controller zu ziehen, dann ist das Display ja komplett vom Fahrzeug getrennt.

Allerdings, wenn hier ein Fehler wäre dann dürfte das Display auch keine Werte anzeigen.

Ich denke es ist das beste wenn sich der Mechaniker das ansieht, denn da scheint (zufällig) ein anderer Fehler passiert zu sein.