Für den Rennsport haben wir uns etwas einfallen lassen.

Damit die Motorsoftware original bleiben kann und dennoch eine modifizierte Abgasanlage für mehr Leistung montiert werden kann müssen die Ottopartikelfilter entfernt werden.

Das würde zu einem Notlauf der Motorsteuerung führen.


 Neu seit Version 4.250:

In den Einstellungen auf den Text "OPF-Delete Level 1" drücken um die stärke des Signals zu beeinflussen.

Je nach Auspuffanlage und Motorsoftware kann es sein dass das DataDisplay die OPF Sensoren anders beeinflussen muss.

Level 1 = Standard (Gerade genug um keinen Fehler hervorzurugen)

Level 2 = Ganz leichte Erhöhung des Abgasgegendrucks

Level 3 = Leichte Erhöhung des Abgasgegendrucks

Level 4 = Mittlere Erhöhung des Abgasgegendrucks

 

Ab Version 4.27X gibt es keine Level mehr zur Auswahl, hier ist fix der Level 3 eingestellt.

 


 Hinweis zu den mitgelieferten Stoßverbindern:

OPF Delete Connector

 


 Schema:

Schematic


 Die Abgasdrucksensoren für die Ottopartikelfilter sitzen am Motor in Richtung Spritzwand.

Diffdrucksensoren

 

Vom DataDisplay Controller muss ein Kabel an beide Signalleitungen (gelbe Kabel) der Abgasdrucksensoren angeschlossen werden. Parallel, also zusätzlich an die Leitung.

Am Controller muss eine Leitung angelötet werden (Achtung, Garantieverlust bei Eigeninitiative!).

Wird das DataDisplay zusammen mit dem OPF-Delete Kabelsatz bestellt wird es mit bereits verbundenem Kabel am Controller geliefert.

Empfohlen wird ein 0.34mm² Kabel mit einigen cm Länge welches dann noch im Innenraum verlängert wird. So ist der Controller weiterhin entfernbar ohne das ein Kabel daran befestigt ist.

Das Kabel muss an den Pin 18 angelötet werden. Die 4 Kreuzschlitzschrauben am Gehäuse entfernen. Den Controller vorsichtig aus dem Gehäuse nehmen. Das Kabel ein Stück abisolieren und von oben durch das Pin 18 Lötauge stecken und von der Unterseite überlöten. Sollte die Lötstelle dann sehr weit aufbauen, diese abzwicken.

Pin18 Controller

Den Controller wieder in das Gehäuse setzten.

 

An der A-Säule unweit vom DataDisplay Controller gibt es eine Abdeckung durch welche eine Leitung in den Motorraum gezogen werden kann.

Abdeckkappe

 

Sollte man keinen Zugang zu den Abgasdrucksensoren finden kann man dies Leitungen auch verfolgen und an anderer Stelle anschließen.

Das Kabel vom DataDisplay Controller muss geteilt werden sodass beide Abgasdrucksensoren angeschlossen werden können (Y-Kabel).

Mit geeigneten "Stromdieben" (Stoßverbindern) kommt eine sehr gute parallele Verbindung zustande.

Connection

 

Wenn alles angeschlossen ist muss die Funktion OPF-Delete in den DataDisplay Einstellungen noch aktiviert werden.